Webseite prämiert! Ich möchte mich bei alle jenen bedanken, die auf www.modellbahn-portal.de für meine Webseite abgestimmt haben. "Ottis Spur Z Seite" ist die Webseite des Monats März geworden. Vielen Dank! 28.06.10 Bad Ottingen, neu im Mai Auf meinem Modul gab es wieder kleine Fortschritte. Ich verstehe einfach nicht warum es bei mir so langsam voran geht. Dabei bin ich andauernd am Basteln :) Vollanzeige aller Bilder durch Anklicken! An den Signalen gibt es nun Streckenfernsprecher. Die Fernsprecher kann man fast als Eigenbau bezeichnen. Ich habe einen Messingbausatz abgegossen. Mit Prothesenkunststoff habe ich dann die Abgüsse erstellt. Die Fernsprecher sind teilweise an normalen Masten oder auch an Gleisprofilen befestigt. Das F habe ich dann mit dem Computer erstellt und gedruckt. Dem Laser sei Dank, es sieht gut aus. Die Oberleitung hat Radspanner bekommen. Dies ist ein geätzter Bausatz von Detlef Stahl. Ich erzähle jetzt nicht, wie oft ich nach weggeflogenen Teilen gesucht habe. Klein ist untertrieben. Der Radspanner oben selber, besteht aus sechs Teilen, vier davon so klein, dass die bei einem Abflug jede Suche überflüssig machen. Bis auf die Gewichte finde ich ihn sehr gelungen. Die Gewichte bestehen aus geätzten Schreiben. Das ist zu dünn. Ein sehr dünner Plastikstab wäre besser gewesen. Ich hatte leider keinen. Ein Versuch kleine Runde Plastikkörper mittig zu bohren und als Ersatz für die Scheiben zu verwenden, hat mich auch nicht so überzeugt. Der Förster hat einen Hochsitz im Wald gebaut. Ok, der Baum muss noch eine neue Rinde bekommen. Aber das ist mein Testwald. Und der Jägerstand von Lütke Modellbau darf hier beweisen, dass er klasse aussieht. 07.05.10 Bad Ottingen Ich habe den Plan meiner Bahnhofsskizze an die derzeitigen Gegebenheiten angepasst. Zu sehen ist das hier ... 23.03.10 D51 aus Japan Durch ein Forum wurde ich auf die Lok aufmerksam. Tolle Details, super Preis und klasse Fahreigenschaften. Das wollte ich sehen und habe sie mir bestellt. Ich muss sagen, sie gefällt mir. Ein echter Exot für die Spur Z. Hersteller ist Tenshodo der in China fertigen lässt. Erstaunlich ist neben den oben genannten Tatsachen auch das Antriebskonzept. Der Motor ist im Tender und treibt die Lok über einen Kardanantrieb der nach vorne in die Lok reicht an. Das mag man bei der Größe der Fahrzeuge kaum glauben, aber es funktioniert sehr gut. Für meinen Geschmack hat Tenshodo da einen neuen Standard in Sachen Detaillierung und Fahreigenschaften definiert. Beim Klick auf die Vorschau wird das Bild in voller Größe geladen, leider habe ich die Lok vor dem Fotografieren nicht abgestaubt :). Die beiden Löcher im Führerhaus sind für das Typenschild, das ich noch nicht montiert habe. Es liegen verschiedene bei, genau wie zwei Kupplungen. 21.03.10 Krautig In Bad Ottingen hat sich wieder einiges getan, zu finden unter Bau 2. Dort ist nun alles für die Oberleitung vorbereitet, und der alte Güterbereich ist weit fortgeschritten. Die Bilder und der Text geben die Stimmung in diesem Anlagenbereich gut wieder. Ich hoffe es es wird wieder wärmer. Bei Temperaturen zwischen 2 und 5°C bastelt es sich nicht gut. 01.02.10 Überbrückung In der Abteilung Betriebswerk habe ich den überfälligen Bericht über den Bau der Brücke über das Segment nachgereicht. Zu finden unter dem letzten Karteireiter Brücke. 27.01.10 Freundeskreis der Spur Z Hamburg Super, dass Merchandising des Freundeskreises funktioniert. Nachdem es T-Shirts, Polohemden, Oberhemden und Sweat-Shirts mit Logo gab, erschien Ende 2009 eine große Chronik über 20 Jahre Freundeskreis. Nachlesen kann man die komplette Entstehung, die Anfangsprobleme, Messeberichte, Veranstaltungen, Sonderwagen und die Vorstellung der meisten "Mitglieder". Das ganze wurde richtig professionell umgesetzt. Nun gibt es noch was wichtiges Neues. Einen Kaffeebecher mit Logo und Namen. 12.01.10