seit einiger Zeit mit verschiedenen Containern für unsere Spur
da, stellte eine Windenergieanlage als Neuheit vor. Wer also mit
der Epoche keine Schwierigkeiten hat, ist hier gut beraten. Das
Teil sieht gut aus.
| ADP seit einiger Zeit mit verschiedenen Containern für unsere Spur da, stellte eine Windenergieanlage als Neuheit vor. Wer also mit der Epoche keine Schwierigkeiten hat, ist hier gut beraten. Das Teil sieht gut aus. |
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Heckl wie immer mit seinem kleinen Stand vertreten. Er hatte einige Neuigkeiten anzubieten. Garagen und einen Bauwagen. Der Bauwagen ist noch im Prototypenstadium, da der Chef mit dem Ergebnis noch nicht zufrieden ist. Die Akkuschlepper sollen bald in die Produktion gehen. Krankheitsbedingt und durch einen Großauftrag hat sich die Fertigung verzögert. |
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| Herpa bei Scholz
Eine Neuheit von Herpa, einem neuen Hersteller im Bereich der Z Anbieter, ist der Mercedes Actros. Bislang gab es ihn nur im Inneren des des "Märklin-Magazin Trucks". In Sinsheim habe ich ihn bei Scholz erstanden. Bei einem Preis von 9.90 Euro pro Stück mag ich nicht gerade von einem Schnäppchen sprechen, und bin mir auch nicht sicher, ob er damit zur Konkurenz von Kibri werden kann. Das Fahrzeug wird einzeln verpackt in einer hochwertigen Kunststoffschachtel angeboten. Das Modell ist von der Verarbeitung her klasse, aber von der Bedruckung des Aufliegers mit Märklin-Magazinen kann man geteilter Meinung sein. Ich bin mir aber sicher, dass wir bald LKW's mit einer attraktiven Gestaltung erhalten werden. Ganz sicher bin ich mir auch, dass es das Fahrzeug auch bald in anderen Versionen geben wird. Wenn man dem Auflieger sein "Kleid" abnimmt, erscheint aufeinmal eine Stoßstange, die vorher durch den Auflieger verdeckt wurde. Diese Mühe mit der Form hätte sich Herpa nicht gemacht, wenn da nicht noch weitere Ambitionen bestehen würden. Am Stand von Herpa gab es übrigens gar keine Informationen zu diesem Modell! Als Besonderheit bei diesem LKW im Gegensatz zu denen von Kibri gilt es zu erwähnen, dass die Räder nicht geklebt sind, sondern ähnlich wie bei den Märklin Anhängern in einer Halterung eingeschnappt und somit beweglich sind. Den Tüfltern unter uns wird es nicht schwer fallen mit Hilfe von Magneten das Fahrzeug über die Straße zu ziehen.(Hallo Andrej) Die Kabine ist aus durchgefärbtem Kunststoff erstellt, auf den die Details wie Kühlergrill, Lampen und Mercedes Stern aufgedruckt wurden. Durch die Windchutzscheibe kann man in seinem Inneren die Sitze und das Lenkrad erkennen. Fazit: wäre nicht der hohe Preis, würde sich dieses Modell bestimmt schnell zu einem Renner entwickeln. |
 so wird man ihn in der Auslage vorfinden  gut zu erkennen, nach dem Abnehmen des bedruckten Aufliegergehäuses ist an dem schwarzen Fahrgestell die Stossstange. Am vorderen Ende ist der Auflieger weit hochgezogen. So werden einige schöne Schwertransportthemen zu diesem Modell passen  Die Bedruckung des Modells hat eine gute Qualität |
V3602 |
Köf's |
Klima Schneeplflug |
90t Kran |
| Lütke stellte seine Häuser bei Saller mit aus. Wenn das so weitergeht, können Kibri und Konsorten einpacken. Derartig viele Neuheiten in so kurzer Zeit, echt klasse. Weitere Neuigkeiten scheinen in der Planung zu sein. Ich habe mir einiges mitgenommen, was ich mir hatte zurücklegen lassen. Ich habe aber nicht nachgefragt, ob noch viele Bausätze vorhanden waren. Meine Teile waren mir ja sicher. |
Fabrikhalle |
Heizhaus mit Kamin |
Lagerhalle mit Satteldach |
Mehrfamilienhaus |
4er Reihenhaus |
| MZZ Endlich die Möglichkeit das Sortiment zu sehen und sich einzudecken. Aber den Autotransporter 3131 gab es hier auch nicht. Die Form ist seit langem defekt, aber dieses Mal bekam ich die Info, dass sie definitiv nicht repariert wird. Zum Glück bekam ich hier einen Tipp, wo es das Ding noch gab. Die Neuigkeiten rund um das THW wurden in einem schönen Diorama präsentiert. |
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| hatten ihre Stände direkt nebeneinander. Bei Luft gab es dieses Jahr den Steinbruch für die Feldbahn von Saller. Der Steinbruch ist 5-teilig und kann somit in der Größe beliebig variiert werden. Schon seit langem habe ich darauf gewartet. Es ist alles sehr stimmig und sieht einfach sauge** aus. |
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| Bei Saller stand der Steinbruch dann bestückt mit den Gleisen und der Feldbahn. Neu gibt es jetzt die Funktionsgebäude dazu. |
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| Scholz hatte sein Sortiment zum Teil mit dabei. Auch sehr geniale Sachen, aber mein Portemonaie hat die Käufe von Elektrotriebwagen und anderen Raritäten nicht zugelassen. Ich habe mir eine unlackierte Straßenbahn und den bei MZZ selbst nicht mehr erhältlichen 3131 LKW Autotransport nebst diverser Kleinigkeiten gegönnt. |
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Wie jedes Jahr war am Ende der Halle 5 der Anlagenbauwettbewerb zu finden. Tapfer war auch Karl Scharf in der Spur Z wieder dabei. Er hat ein Abo für den letzten Platz gebucht, was ihn aber nicht zermürbt. Da er dieses Jahr nicht fertig wurde mit dem für den Wettbewerb geplanten Diorama, mußte ein altes dafür herhalten. |
Interessant war, wie will man es nennen ? eine Machbarkeitsstudie. Ein Bekannter von Herrn Scharf (P Meißner) hat ihm hat aus einer Stahlplatte genau die 6.5mm unserer Spurbreite herausgefräst. Die beiden nach dem Fräsen übriggebliebenen Teile akkurat nebeneinander positioniert und Spannung angelegt. So fuhr eine Lok in diesem Fräsloch unermüdlich ihre Runden. |
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Platz1 - 1 anklicken für großes Bild |
Platz1 - 2 |
timber1.JPG anklicken für großes Bild |
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